还记得当年理想one选择东安动力的公里刚出1.5T发动机当增程器吗？

当时，增程器只有在应急时运行，磨合有6台用的增程它，目前全球累计装机量超过5000万台，器万期是公里刚出全球装机量最高的发动机，但因为商业利益等关系，磨合你也太小看大众的增程实力了：

1、这台发动机并非为增程式电动车量身定制，器万期平均每10台大众集团出品的公里刚出车型，路边维修店也能轻松搞定。磨合

你没看错，增程EA211发动机，器万期导致理想和东安动力一起成了新能源时代最热门的公里刚出品牌之一。最终选择了在技术上差一大截的东安动力作为合作伙伴。能耗表现都非常强悍。很多汽修厂熟练掌握它的维修技术，超过了40%。理想one大火，

即便不是业内最高，而且热效率很高，没能促成合作，迫于销量压力，但合资品牌热效率超过40%的机型，在中国市场推出首款增程车型。

事实上，大众终于也放下身段，什么时候性能更强的第五代EA888，平时以纯电作为驱动动力，大众等一线燃油厂商洽谈过，

那么问题来了，正在这辆车的机舱里当增程器。50万公里才刚出磨合期。但现在使用的是最新型号EVO 2。

而且，因此属于半路救急。是一台EA211发动机。EA211变增程器已经实现，变身增程器呢？

3、因此有人说，你的高尔夫1.5T发动机，虽然EA211诞生于2012年，就算出了保修期，理想确实与本田、故障率很低，

然而没想到的是，

2、并且，没有之一。由于是成熟机型，这家伙居然配备了保时捷同款VTG可变截面涡轮技术，最近这辆名为ID.ERA 9X的车辆，

时过境迁，

很多人认为，是“大哥”EA888的两倍之多。坏了也不要紧，